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  近期，一则重磅音讯在轿车圈炸开了锅。有多家媒体征引内部人士音讯称，奥迪行将发布南北奥迪的最新调整方案，中心是将两家合资公司的事务进行完全拆分。 尽管奥迪我国、一汽奥迪与上汽奥迪官方仍旧统一口径“暂

  出 品 异观财经 作 者 炫夜白雪 5月18日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在特拉维夫的智能出行峰会上给出急进猜测：五年到十年后，90%的行进路程将由AI完结，自己开车将变成一种“适当小众的行为”

  「?流量比脸面重要?」 作者??甄 ? 瑶修改??李国政出品??帮宁工作室（gbngzs） 当硬件内卷触顶，明星成了车企为抢占用户心智而打出的又一张牌。 本年5月18日，广州，腾势N9闪充版发布

  导语??Lead 智能驾驭职业格式重塑，千里科技与北汽达到战略合资，联手打造“游心”品牌。此举既助力千里脱离吉祥系统、走向商场化开展，也补齐北汽智能技能短板，两边强强联手，共拓高端新动力商场。 本文

  导语??Lead 大唐行将正式上市并敞开第一批交给，到时全尺度SUV商场的格式或将迎来真实意义上的重塑。上个月，比亚迪大唐敞开全球预售，25万-32万定价直指问界M9与抱负L9。全系搭载第二代刀片电池

  今日聊聊小米轿车。 不过要点不是YU7 GT刷圈，而是小米SU7 Ultra?风道事情（挖孔机盖案）。 这件事迎来了新进展。 咱们正真看到了两份不一样的判定成果。 2026年2月，长沙开福区法院给出的确定

  5月19日至20日，应国家主席习约请，俄罗斯总统普京对我国进行国事访问。据俄罗斯总统助理乌沙科夫介绍，俄方代表团包含5位副总理和8位部长，别离来自外交部、农业部、文化部、交通部、经济开展部、财政部

  禾赛于北京时间5月19日港股盘后发布了2026年一季度财报。本次财报全体略超商场预期，依然持续出现典型的“价格下沉”带来的出货量高增特征，详细来看: 1) 收入打量增价减，略超预期：一季度，禾赛完成营

  导语 Introduction 黄金时代完全闭幕，进口车在我国，再也回不到早年。 说起进口车，许多人的形象仍是“价格高”“需求加价”“排队等车”，但这两年状况现已完全变了。 从本年一季度进口车的体现情

  2026年4月底，特斯拉开端向北美用户推送FSD V14.3。这个版别在技能层面做了许多改动，其将车辆操控环节最终的30多万行手写C++代码悉数移除，改由神经网络直接输出驾驭指令。与此配套的还有编译器

  雷达财经出品 文彭程 编孟帅 刚刚在2025年头尝全年盈余甜头的零跑轿车，回头就在2026年一季度背上了3.9亿元的亏本。 据零跑轿车最新发布的财报，本年第一季度，零跑全球销量打破11万辆，单季实

  开着不顺心，卖了不甘心。 当车企不再供给完好服务，“烂尾车”车主该何去何从？ 2010年前后，为寻求环保，全球干流车企纷繁加码新动力赛道，企图通过电力动力或氢动力某些特定的程度替代对化石燃料。新动力带来的巨

  「?新动力车别再卷尺度了?」 作者??甄 ? 瑶修改??李国政出品??帮宁工作室（gbngzs） “车子越造越大，车位越停越窄，每次泊车，只能从副驾位爬出来。”近期，“#泊车位是不是悄然缩水了”

  近来车企的密布上新，让人目不暇接。乘联会多个方面数据显现，本年1-4月共有55款全新或改款车型上市，仅4月就多达35款。整个职业好像沉浸在“新品迸发”的狂欢里，似乎只需造车够多、发布会够勤，就能在剧烈的竞赛中

  离别“越卖越亏”的职业自救。 作者｜金英士 点击收听本文播客 进入二季度，国内新动力轿车商场迎来一场稀有的团体价格上调。此前轿车商场早已习惯了“越来越廉价”的定价逻辑，现在风向正在反转。到5月中旬，

  导语 Introduction 石油危机让日本车兴起，现在也让我国电车包围。 信任不少人应该记住，2022年俄乌抵触迸发后，西方轿车制造商纷繁撤离俄罗斯商场，我国轿车品牌敏捷填补空白。 据乘联会数据显

  导语 Introduction 当品牌溢价没了，合资品牌还有才能讲好自己在我国高端商场上的新故事吗？ 通过多年开展，我国车市的全体格式毕竟被掀了个底朝天，完全迎来重建。我国品牌的团体向上，换来不仅是市

  入股零跑之后，全球第四大车企Stellantis再一次向我国车企伸出橄榄枝。连同春风轿车集团等共同向在华合资公司神龙轿车注资80亿元人民币。 依据规划，雪铁龙、美丽将在2027年起投进多款新动力车型；

  进入“十五五”新时期，国内充电职业盈余水平有望完成结构性提高，离别“贱价内卷”，进入以技能、运营和商场机制为中心的高水平质量的开展阶段。 现在，我国已建成全球最大的电动轿车充电网络，支撑了超4000万辆新能